世界杯投注官网

  浙江钱江摩托股份有限公司(简称“钱江摩托”,深证代码:000913)于1985年开始涉足摩托车行业,专业......世界杯指定投注官网>>

000913股价预警
江恩支撑:9.08
江恩阻力:10.22
时间窗口:2019-06-19
详情>>
吧主
畅聊大厅
吃好喝足:

此股短期内的压力在12元,11左右时会有10%左右的差额可以做,所以现在可以放心持有。但是这股盘小,庄家也不参与,每天的波动很小,大涨大跌的现象不多。

2019-4-16 15:51:23
nomanwalk:

世界杯指定投注平台一直洗盘,今天集合竞价跌停是一种试盘行为,世界杯指定投注平台通过试盘发现量能偏大,不甚满意,所以开盘后继续洗盘,在大盘大涨时,低开高走再回落熬走超短线客,尾盘小幅度上涨,不露丝毫强势,尾盘最后成交中一笔1556

2019-3-18 17:14:01
2017像雪球:

摩托明显压着,不知道要干嘛,不让游资碰?盘了几年了,李哥就那几个值钱的资产,不赶紧乘着行情好上来,否则又要等几年啊,有子弹才好去收购吗,再说癌股溢价那么多,你不来你傻啊!搞不懂,一直拖拖拉拉干嘛,都要

2019-3-4 20:13:52
半拉子股民:

目前不用担心,空头们还在为自己找空理由,什么下跌趋势没有变啦,什么上面有压力啦。对付他们方法简单,我太了解这帮人了,只要用尽全力,狠拉一根长阳,冲过均钱,他们就彻底崩溃了,他们将作鸟兽散。

2019-1-24 15:56:34
一路飘红:

还是按照套路出牌的,刚好2个的上影线,被我猜中了,明天应该是开盘快速杀跌2个,尾盘再收起来,最终收阴线,周四再低开收阳线,周五重新站上9.4的60日线,下周再开启上升通道

2019-1-8 17:49:51
KEVIN-lk:

今年初只有七天五日线在60日均线上,10个月后五日线重新回到60日均线上。七月底到现在保安投资人花了接近4个月在洗脑五元抄底,底部放量是重。。。。

2018-11-8 2:18:19
小小村民:

荷兰电池制造企业沃克斯公司决定向中国投资18.5亿美元,在长江三角洲地区设立新能源锂电池超级工程项目并设立中国研发基地。人家来分市场,你就不动?

2018-10-18 9:22:20
乐游008:

吉利目前港股市值1200多亿,私有化需要几百亿。来到A股市值也就一千多亿,倒来倒去没意思,不如让沃尔沃在A股注入摩托,沃尔沃也可以做到千亿市值。两边融资多好!

2018-9-25 18:39:23
侯先森2018:

炒股应具备的10种素质

1、自律。很多人在股市里一再犯错误,因主要在于缺乏严格的自律控制,很容易被市场假象所迷惑,最终落得一败涂地。所以在入股市前,应当培养自律的性格。使你在别人不敢投资时仍有勇气买进。自律也可使你在大家期

2018-8-26 8:55:12
狂雷天鹰:

世界杯投注官网抓到手,实时更新操作,不信验证实力

2018-8-24 19:19:57
股票代码 买入金额(万元) 卖出金额(万元)
000066 13931.66 6175.79
300397 6050.82 0
300397 4002.27 0
600614 0 64.02
002450 0 386.42
股票世界杯投注官网次数
  • 世界杯指定投注平台控盘
  • 机构评级
  • 趋势研判
  • 时价关系

 
  世界杯指定投注平台控盘:根据赢家江恩星级评定模型,给予钱江摩托(000913)★★★★星评定。世界杯指定投注平台机构对该股认同度较高,本股票大方向依然乐观。从机构持仓判断,近三个月来该股较上期相比,新进机构 1 家,增仓 0 家,减仓 0 家,退出 0 家,本此变动后机构所持仓位比例较上期占流通盘比 57.92%。

当日资金流向判断 今日资金净流入为11.85万。 使用《赢家江恩软件》官方看图分析该股>>

 
  依据赢家江恩系统趋势工具极反通道分析判断钱江摩托000913运行在生命线以下弱势区域,根据规则该股短线轻仓参与,股价跌至弱势外轨线后波段再结合其它工具信号建仓。应用口诀是:生命线上强势走,生命线下难抬头;红黄两条外轨线,压力支撑显势头。

 
  依据赢家江恩系统时价工具判断,该股短期时间窗为 2019-04-04号和2019-04-25号,中期时间窗2019-05-16号和2019-06-19号,短期支撑是9.08元,阻力是10.22元。

  空间阻力与支撑判断依据:站稳一线看高一线,失守一线看低一线;时间窗口判断依据:时间窗对趋势有助推作用。

综述

000913股票分析综合评论:000913股票分析综合评论:钱江摩托000913当前趋势运行在生命线以下弱势休息区域,中期资金筹码占流通盘57.92%,世界杯指定投注平台控盘度较高大方向依然乐观。通过江恩价格工具分析,该股短期支撑是9.08元,阻力是10.22元;通过江恩时间工具分析,该股短期时间窗为 2019-04-04号和2019-04-25号,中期时间窗2019-05-16号和2019-06-19号 ,结合持仓成本做好计划。

所属板块

上游行业:交运设备

当前行业:非汽车交运

下级行业:其他交运设备

所属区域

  • 资金流向
  • 机构持仓
机构名称 持股量 占流通股%增减情况
浙江吉利控股集团有限公司 13500 29.77 不变
温岭钱江投资经营有限公司 5297.14 11.68 不变
常州豪爵电动车有限公司 1556.8 3.43 不变
广发期货有限公司-广发期慧1期资产管理计划 1000.94 2.21 不变
华融国际信托有限责任公司-华融.汇盈32号证券投资单一资金信托 838.16 1.85 新进
宝城期货-宝城精选三号结构化资产管理计划 682.2 1.5 不变
华融国际信托有限责任公司-华融·汇盈32号证券投资单一资金信托 838.16 1.85 不变
  • 私募牛人
  • 高管买卖
名称 成功率 成功次数
张青 79.17% 19
张利明 78.26% 18
徐留胜 76% 19
张丽华 76% 19
叶健颜 75% 21
施玉庆 66.13% 41
沈付兴 63.83% 30
名称 股数价格时间变动情况
李建军 1500 19.15 2018.02.27 减持
李建军 6000 16.07 2018.02.01 增持
武延欣 11800 7.44 2015.03.16 增持
武延欣 11799.999 7.44 2015.03.16 增持
武延欣 2600 7.35 2015.03.10 增持
武延欣 10000 6.24 2014.02.19 减持
阮永菁 107790 8.24 2009.12.30 增持
指标/日期股东人数(户)较上期变化人均流通股(股)A股股东数(户)行业平均(户)
2019-04-30 15900 -2.48 28500
2019-04-19 16300 -1.56 27800
2019-04-10 16600 -1.94 27400
2019-03-31 16900 -3.19 26900 77500
2019-03-20 17400 16.9 26000
2019-03-08 14900 -0.62 30400
2019-02-28 15000 -2.87 30200
2019-02-20 15500 -1.2 29300
2019-02-01 15600 0.09 29000
2019-01-31 15600 -1.65 29000
2019-01-18 15900 -1.41 28500
2019-01-10 16100 -0.39 28100
2018-12-28 16200 -3.46 28000
2018-12-20 16800 3.16 27000
2018-12-10 16300 -0.61 27900
2018-11-30 16400 -0.97 27700
2018-11-20 16500 -6.76 27500
2018-11-09 17700 14.93 25600
2018-10-31 15400 -0.05 29400
2018-10-19 15400 -3.57 29400
2018-09-30 16000 -1.51 28400 78500
2018-09-20 16200 -1.61 27900
2018-09-10 16500 -4.28 27500
2018-08-31 17200 18.77 26300
2018-07-31 14500 4.88 31300
2018-06-30 13800 -3.62 32800 79300
2017-09-30 13500 -12.79 33600 86900
2017-06-30 15500 -6.28 29300 100300
2017-03-31 16500 -6.38 27400 114900
2016-12-31 17600 -12.85 25700 123100
2016-09-30 20200 -34.36 22400 119900
2016-06-30 30800 -26.59 14700 124500
2016-03-31 42000 -9.46 10800 135900
2015-12-31 46400 35.59 9771.7 140600
2015-09-30 34200 0.24 13200 167900
2015-06-30 34100 27.82 13300 191700
2015-04-14 26700 12.93 17000
2015-03-31 23700 -8.4 19200 76600
2014-12-31 25800 6.55 5.5
2014-09-30 24200 -10.07 4.93
2014-06-30 26948 12.63 16826.35 58488
2014-04-08 23927 -0.49 18950.82
2014-03-31 24044 -3.93 18858.61 61194
2013-12-31 25028 -0.3 18117.16 62181
2013-09-30 25103 1.25 18063.03 65134
2013-06-30 24794 -0.04 18288.15 64560
2013-04-01 24803 0 18281.51
2013-03-31 24803 -4.29 18281.51 66516
2012-12-31 25914 -4.17 17497.74 67229
2012-09-30 27041 -1.87 16768.48 61180
2012-06-30 27557 -5.41 16454.49 27557 58326
  • 股票结构
  • 限售解禁
  • 十大股东
时间 总股本(万股) A股总股本 流通A股 限售A股 变动原因
2019-03-31 45400 45400 45400 一季报
2018-12-31 45400 45400 45400 年报
2018-09-30 45400 45400 45400 三季报
2018-06-30 45400 45400 45400 半年报
2018-03-31 45400 45400 45400 一季报
2017-12-31 45400 45400 45400 年报
2017-09-30 45400 45400 45400 三季报
2017-06-30 45400 45400 45400 半年报
2017-03-31 45400 45400 45300.004 9.97 一季报
2016-12-31 45400 45400 45300.004 9.97 年报
2016-09-30 45400 45400 45300.004 9.97 三季报
2016-06-30 45400 45400 45300.004 9.97 半年报
2016-03-31 45400 45400
2015-12-31 45400 45400
2015-09-30 45400 45400
2015-06-30 45353.6 45353.6 45343.63 9.97 半年报
2015-04-02 45353.6 45353.6 45343.63 9.97 -
2015-03-31 45353.6 45353.6 一季报
2015-01-23 45353.6 45353.6 45343.63 9.97 -
2014-12-31 45353.6 45353.6 年报
2014-12-23 45353.6 45353.6 45343.63 9.97 -
2014-12-22 45353.6 45353.6 45343.63 9.97 定期报告
2014-09-30 45353.6 45353.6 三季报
2014-06-30 45353.6 45353.6 半年报
2014-03-31 45353.6 45353.6 45343.63 9.97 一季报
2013-12-31 45353.6 45353.6 45343.63 9.97 年报
2013-09-30 45353.6 45353.6 45343.63 9.97 三季报
2013-06-30 45353.6 45353.6 45343.63 9.97 半年报
2013-03-31 45353.6 45353.6 45343.63 9.97 一季报
解禁日期解禁股份数(万股)前日收盘价(元)解禁市值(亿元)解禁股占总股本比例(%)解禁股份类型
2009-07-08 4.95 91300 40.65 股权分置限售股份

前十大流通股东累计持有:26300.002万股,累计占流通股比:57.92% ,较上期变化:0万股

机构或基金名称 持有数量(万股) 占流通股比例(%) 增减情况(万股) 股份类型
浙江吉利控股集团有限公司 13500 29.77 不变 不变
温岭钱江投资经营有限公司 5297.14 11.68 不变 不变
常州豪爵电动车有限公司 1556.8 3.43 不变 不变
高雅萍 1392.81 3.07 不变 不变
缪玉兰 932.57 2.06 不变 不变
华融国际信托有限责任公司-华融.汇盈32号证券投资单一资金信托 838.16 1.85 新进 流通A股
宝城期货-宝城精选三号结构化资产管理计划 682.2 1.5 不变 不变
刘艺超 655 1.44 不变 不变
叶茂杨 414 0.91 不变 不变
  • 主要指标
  • 资产负债值
  • 利润表
  • 现金流量
主营构成 

产品类型:

摩托车制造业,房地产开发。

产品名称:

封装、锂电、控制器等非摩托车制造业,两轮摩托车,房地产开发收入,摩托车配件及加,三轮摩托车。

经营范围:

生产、研究、设计和开发摩托车及其配件,销售自产产品,并提供产品售后服务。

  • 行业分类
  • 产品分类
  • 地域分类
业务名称营业收入(万元)收入比例营业成本(万元)成本比例利润比例毛利率
摩托车制造业 88485.48 84.13 70073.99 82.65 90.28 20.81
房地产开发 7896.56 7.51 6710.83 7.92 5.81 15.02
业务名称营业收入(万元)收入比例营业成本(万元)成本比例利润比例毛利率
封装、锂电、控制器等非摩托车制造业 8794.03 8.36 7997.42 9.43 3.91 9.06
两轮摩托车 82489.66 78.43 64727.92 76.35 87.09 21.53
房地产开发收入 7896.56 7.51 6710.83 7.92 5.81 15.02
摩托车配件及加 3170.04 3.01 2334.11 2.75 4.1 26.37
三轮摩托车 2825.78 2.69 3011.95 3.55 -0.91 -6.59
业务名称营业收入(万元)收入比例营业成本(万元)成本比例利润比例毛利率
境内销售 66344.82 63.08 53717.69 63.36 61.92 19.03
境外销售 38831.26 36.92 31064.54 36.64 38.08 20
  • 分配预案
  • 分红配送
披露日期 会计年度 分配预案 实施状况
2018年08月31日 2018年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2018年04月20日 2017年12月31日 不分配不转增 股东大会通过
2017年08月31日 2017年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2017年04月27日 2016年12月31日 以公司总股本45353.6万股为基数,每10股派发现金红利1元(含税:扣税后,持有非股改、非首发限售股及无限售流通股的个人股息红利税实行差别化税率征收,先按每10股派1元) 实施
2016年08月30日 2016年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2016年04月20日 2015年12月31日 不分配不转增 股东大会通过
2015年08月29日 2015年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2015年04月21日 2014年12月31日 不分配不转增 股东大会通过
2014年08月27日 2014年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2014年04月15日 2013年12月31日 不分配不转增 股东大会通过
2013年08月28日 2013年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2013年04月10日 2012年12月31日 以公司总股本45353.6000万股为基数,每10股派发现金红利1元(含税;扣税后,持有非股改、非新股限售股及无限售流通股的个人、证券投资基金股息红利税实行差别化税率征收,先按每10股派0.95元) 实施
2012年08月17日 2012年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2012年04月27日 2011年12月31日 不分配不转增 股东大会通过
2011年08月31日 2011年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2011年04月26日 2010年12月31日 不分配不转增 股东大会通过
2010年08月24日 2010年06月30日 不分配不转增。 董事会通过
2010年03月31日 2009年12月31日 不分配不转增 股东大会通过
2009年08月27日 2009年06月30日 不分配不转增。 董事会通过
2009年04月10日 2008年12月31日 以2008年12月31日公司总股本45353.6万股为基数,每10股派发现金红利0.4元(含税,扣税后每10股派发现金红利0.36元)。 实施
2008年08月19日 2008年06月30日 不分配不转增。 董事会通过
2008年04月15日 2007年12月31日 不分配不转增。 股东大会通过
2007年08月28日 2007年06月30日 不分配不转增。 董事会通过
2007年04月26日 2006年12月31日 不分配不转增。 股东大会通过
2006年08月17日 2006年06月30日 不分配不转增。 董事会通过
2006年04月07日 2005年12月31日 不分配不转增。 股东大会通过
2005年08月24日 2005年06月30日 不分配不转增。 董事会通过
2005年03月29日 2004年12月31日 以2004年末总股本45353.6万股为基数,每10股派发现金红利1.5元(含税,扣税后每10股派发现金红利1.35元)。 实施
-- 2006年04月07日 [股权分置改革] 实施
股票简称 公告日 分红(每10股) 送股(每10股) 转增股(每10股) 登记日除权日 备注
钱江摩托 2018-08-31 -- -- 董事会通过
钱江摩托 2018-04-20 -- -- 股东大会通过
钱江摩托 2017-08-31 -- -- 董事会通过
钱江摩托 2017-04-27 1 2017-06-19 2017-06-20 实施
钱江摩托 2016-08-30 -- -- 董事会通过
钱江摩托 2016-04-20 -- -- 股东大会通过
*ST钱江 2015-08-29 -- -- 董事会通过
*ST钱江 2015-04-21 -- -- 股东大会通过
*ST钱江 2014-08-27 -- -- 董事会通过
*ST钱江 2014-04-15 -- -- 股东大会通过
*ST钱江 2013-08-28 -- -- 董事会通过
*ST钱江 2013-04-10 1 2013-06-26 2013-06-27 实施
*ST钱江 2012-08-17 -- -- 董事会通过
*ST钱江 2012-04-27 -- -- 股东大会通过
*ST钱江 2011-08-31 -- -- 董事会通过
*ST钱江 2011-04-26 -- -- 股东大会通过
*ST钱江 2010-08-24 -- -- 董事会通过
*ST钱江 2010-03-31 -- -- 股东大会通过
*ST钱江 2009-08-27 -- -- 董事会通过
*ST钱江 2009-04-10 0.4 2009-05-18 2009-05-19 实施
*ST钱江 2008-08-19 -- -- 董事会通过
*ST钱江 2008-04-15 -- -- 股东大会通过
*ST钱江 2007-08-28 -- -- 董事会通过
*ST钱江 2007-04-26 -- -- 股东大会通过
*ST钱江 2006-08-17 -- -- 董事会通过
钱江摩托 2006-04-07 -- -- 股东大会通过
钱江摩托 2005-08-24 -- -- 董事会通过
钱江摩托 2005-03-29 1.5 2005-06-23 2005-06-24 实施
钱江摩托 2004-08-24 -- -- 董事会通过

行业分析

  • 二级行业
  • 三级行业
股票代码股票简称每股净收益(元)净利润(万元) 净利润同比增长率(%)每股净资产(元)每股经营现金流(元) 每股未分配利润(元)每股资本公积金(元)净资产收益率(%)
股票代码股票简称每股净收益(元)净利润(万元)净利润同比增长率(%)每股净资产(元)每股经营现金流(元)每股未分配利润(元)每股资本公积金(元)净资产收益率(%)

1、宏观经济环境及所处行业发展趋势  2018年,全球经济环境预期趋向复杂,逆全球化趋势和贸易投资保护主义倾向加强,资产泡沫、地缘政治风险等问题仍将影响世界经济的稳定与发展,人民币汇率波动风险预期增加。国内制造业仍可能继续面临原材料、劳动力成本持续上涨的压力,货币、信贷、金融和相关产业政策的调整将对企业现金流带来较大考验。但随着"供给侧改革"、"一带一路"等国家战略,以及"中国制造2025"等产业政策的推进,公司在面对挑战的同时,也迎接来政策和市场环境机遇。  (1)摩托车国内业务  随着经济发展、居民收入提高以及农村道路的改善,带来了交通工具的多元化。传统摩托车受汽车、电动车、三轮车替代明显,过去的主流消费市场--农村市场逐步缩小,而城市出行代步市场需求受城市"禁摩"、"限摩"政策禁锢,增长空间有限。据中国汽车工业协会数据分析,我国国内摩托车行业总销售已经连续7年处于下滑趋势。另外,摩托车国Ⅳ标准将在2018年7月1日实施,2019年7月1号企业需停止销售国Ⅲ车型,预计2018年到2019年,国内的摩托车产量将面临严峻挑战。  但随着摩托车休闲娱乐产业的发展,人们更追求个性的生活方式,倾向于选择排量更大、性能更强、外观设计更时尚、科技含量更高的摩托车作为休闲娱乐及代步工具。这块新兴市场增速明显,从2017年行业数据分析,150CC以上排量销量比2016年同期增长50%以上,预测大排量摩托车需求将会逐年增多。公司目前在大排量摩托车的品牌、设计、制造上有着比较明显的积累和竞争优势,将为公司的业务发展扩大空间。  新能源摩托车具有巨大的潜在市场。新能源摩托车是国家鼓励发展的产品,在城市具有很大的市场空间,同时也是摩托车进入城市的契机。包括公司在内的很多摩托车企业也陆续推出或储备了电动摩托车产品,准备适时推出。公司整合前期产业投资带来的电池、电机、电控上的渠道优势,将形成优势竞争力,为公司在新能源摩托车产业上带来新的增长空间。  (2)摩托车国际业务  国际市场是未来摩托车销量增长的主要来源,但市场竞争较为激烈。近年,由于摩托车国内市场空间逐步缩小,摩托车制造商把市场开拓方向主要放在海外,转移来自国内市场的竞争压力,使我国摩托车对出口的依赖性进一步增强,也导致国外政治经济形势的变化对我国摩托车行业产生了较大影响。但东南亚、非洲、南美等新兴市场经济的逐渐复苏,其可预期的巨大市场容量,也将为摩托车企业带来新的市场可期空间。公司市场重心也逐步由国内转向国际市场,资源相应倾斜。公司已在这些地区布设了相关渠道,2017年将继续夯实的渠道建设,加强新品迭代、质量管控和服务优化,顺应产业发展趋势和市场需求,以抢占市场先机,提升公司出口业务的经营规模和盈利水平。  (3)动力电池业务  在政府补贴下,国内的新能源汽车产业在最近几年迎来了爆发式增长,成为全球最大的新能源汽车市场。新能源汽车的核心零部件——电池产业也迎来了快速增长,但也面临严峻挑战。从近两年发展趋势来看,小规模电池企业生存压力逐步加剧,市场逐步被大企业抢占。由于大量资本疯狂涌入,动力型锂电池产能急速扩张,产能增长大大高于实际电池需求量增长,导致产能过剩,加上电池企业成本压力急剧增长,市场竞争压力大幅提升。同时,账期过长,行业负债率和坏账率上升,以及行业流动性大,技术人员积累不深的问题也深度困扰着企业。  但可以预期的是,2018年整个锂电和电动汽车产业的发展空间依然广阔。新能源汽车产销量有望增长迅速,意味着汽车动力电池市场需求仍在不断增加。由于当前主要产品为磷酸铁锂电池,需要加快产品迭代;但在公司拥有充足经验的电动客车领域,城市客车电动化率有望获得提升。依据企业目前的市场定位和技术优势,预期决定生存空间的市场需求在未来几年仍然可观。  (4)汽车零部件产业  近年来在国家产业扶持政策的支持下,我国汽车市场的规模不断扩大。而环保法规的加严,意味着机动车排放将受到更加严格的控制和监管。在此背景下,各种"新能源汽车"应运而生,其中混合动力车融合远行里程和环保排放,是目前比较实际的选择,有较大的可实施性和发展机会。在当前的形势条件下,汽车零部件的制造尤其是新能源汽车关键零部件产业有望迎来新的发展。公司应用在机械制造上积累的优势,快速完成汽车零部件制造的各项准备工作,切入汽车变速箱配件尤其是混合动力变速箱配件制造,为公司未来的产业发展拓展了新的道路。

公司具有较强的核心竞争力,主要体现在人才队伍、技术进步、研发制造、质量控制、网络、品牌等方面。公司拥有一流的决策团队,董事会成员具有丰富的战略、投资、管理等工作经验,高管团队具备丰富的经营管理经验且队伍稳定,基本形成了一支具备优秀决策能力、管理能力及执行能力的专业团队,是公司转型升级及后续深化改革的坚实基础;公司拥有较高的研发优势和技术优势,建有包括动力总成研究院、整车研究所、电气研究所、人机工程研究所等专业研发机构,通过自主创新、合作开发、引进消化等多种方式进行技术改造、技术创新,具备了包括原创造型、发动机及变速箱、电气及智能化控制等优秀的设计能力;公司具备多年沉淀的、先进的机械制造经验,具备较强的高端机械加工能力;公司一贯重视产品的质量控制,建立了完善的质量保障体系,对生产全过程进行有效的质量控制,使公司产品具备持续的质量优势;公司建立了广阔的网络体系,覆盖国内外区域,拥有较强的合作伙伴,通路顺畅;公司拥有国内知名品牌"钱江"、欧洲百年品牌"benelli"等国内外消费者广泛认同的品牌,并持续。报告期内,公司的专利、非专利技术、土地使用权等持续稳定。

2018年是公司新老管理层真正接棒之年,是实现公司提出的"钱江511战略(5年实现百万销量百亿销售额)"和"十年打造世界级的摩托车制造企业"目标的起跑之年。公司将坚持以创新引领发展,以发展促进转型,继续坚持"对标管理,品质经营"的理念,围绕新品、质量、成本、销售等领域寻找标杆,深入开展差距分析、制定赶超计划与措施,快速提升公司核心竞争力。  摩托车产业将遵循规划确定的方针策略,在国际市场开拓、国内体系改革、技术创新文化体系建设、技术进步、试验、实验、质量管控、工艺提升、生产布局及生产组织调整、提高自动化水平及关键零部件自制、供应链改革、信息化水平提升、人员素质提高及生产效率提升等方面积极进取、攻坚克难,继续保持"以外销为主,稳定国内市场"的战略布局,为再创钱江摩托历史鼎盛时期辉煌业绩打好第一仗。  锂电池产业以服务和依托吉利集团新能源产业总体战略为基础,并坚持多条腿走路的市场布局思路。加快新产品的研发,在产品的能量密度、成本、安全性、循环寿命、电源管理、pack成组等各方面取得长足进步,形成产品核心竞争力。积极布局和开拓储能市场和以数据中心为代表的分布式小储能和商业/家庭储能市场,使之成为锂电公司立足自身发展壮大的支撑。推进下一代新能源电池(包括全固态电池)的研发和产业化进程,为抢占未来新能源电池市场制高点做好准备。  汽车零配件产业是公司转型的重要产业,要坚持成本管理和质量管理优先的基本思路,打好基础,以实力赢得包括吉利集团在内的客户信任,进而换取未来更大的市场空间。与此同时,切实承担起公司摩托车产业核心零部件尤其是大排量摩托车零部件的自制和技术改造的关键任务。  在公司经营管理方面,持续固化"经营管理百日提升"优秀成果,持续推进"内生机制常态化"工作;持续积极融入、学习、借鉴吉利集团成熟体系和优秀经验,在公司经营管理、人力资源、绩效考核、质量管理、信息化管理、合规建设、元动力工程、快乐经营体建设、企业文化建设等各方面再上一个台阶,为实现2018年公司整体经营管理目标以及公司中长期发展目标奠定坚实基础。

 2018年,全球经济环境预期趋向复杂,逆全球化趋势和贸易投资保护主义倾向加强,资产泡沫、地缘政治风险等问题仍将影响世界经济的稳定与发展,人民币汇率波动风险预期增加。国内制造业仍可能继续面临原材料、劳动力成本持续上涨的压力,货币、信贷、金融和相关产业政策的调整将对企业现金流带来较大考验。但随着"供给侧改革"、"一带一路"等国家战略,以及"中国制造2025"等产业政策的推进,公司在面对挑战的同时,也迎接来政策和市场环境机遇。

股票代码 世界杯投注官网日历 世界杯投注官网区间 世界杯投注官网次数
000913 2019-05-07 9.2-9.98 10
000913 2019-03-12 10.31-11.24 9
000913 2018-11-05 8.62-9.58 8
000913 2018-08-23 9.22-10.22 7
000913 2018-02-26 17.83-17.83 6
000913 2017-04-26 17.3-18.13 5
000913 2017-01-20 15.85-16.44 4
000913 2016-12-16 16.67-17.58 3
000913 2016-08-03 14.12-14.82 2
000913 2016-07-22 14.04-14.83 1
X